maxovik 29.05.2018 15:33:52 |
0
+0
-0
|
||
Странный агрегат - похоже. что ездит он большими колесами вперед (это видно по сиденью и по направлению установленного протектора), рулевые колеса у него сзади, ведущие все четыре колеса и совершенно непонятный ящик. Может это пригруз, а может спальное место (иначе зачем в нем окно). В любом случае аэродинамика у этого болида оставляет желать лучшего, а управление ходом задними, тем более маленькими колесами неудобно и затруднено на больших скоростях... |
alstar 29.05.2018 20:41:31 |
0
+0
-0
|
||
Колёса у него одинаковые, просто на фото так видно. Ведущие все 4, с задними рулевыми. Ящик - это своеобразный кузов (на 6 посадочных мест, либо груз), грузоподъёмность не знаю. Скорость очень небольшая, на местных дорогах особо и не разгонишься. Двигатель на агрегате представляет собой бензиновый электрогенератор на 15 л.с., колёса, я так понял, от ГАЗ-66. Резина старая и видно, что протектор был вырезан дополнительно. |
maxovik 29.05.2018 20:58:27 |
0
+0
-0
|
||
Ну зачем же задом на перед-то ехать? - это же не погрузчик на базе ГАЗ 51 с противовесом на задних поворотных колесах))) Что значит электрогенератор - это что у него еще и привод электрический с электромоторами на ведущих колесах как у карьерных самосвалов? или он только движок использует, а генератор выкинул... Колеса от пневмоходного крана КС и не кто протектор дополнительно не вырезает - это просто сказки. если он стерся - все дальше корд, только миллиметров пять есть не больше.. и вообще как это сделать - стамеской или напильником? Так что у меня вопросов к этому агрегату как у бывшего начальника транспортного цеха много, ну а разогнаться наш мужик всегда сумеет хоть на 15 сильном движке.. Как говорится - все зависит от полноты налитого стакана - тут не только задом в перед поедешь, но и пару сотен выжмешь... |
alstar 29.05.2018 22:10:29 |
0
+0
-0
|
||
Конечно движок от электрогенератора , а протектор правда вырезанный. Сами удивились, когда увидели, там корд почти до проволоки стесан. |
maxovik 30.05.2018 07:16:45 |
0
+0
-0
|
||
Талантлив Русский мужик - этот агрегат вообще непонятно из чего построен.. Мосты от какой-то старой легковушки, рулевая колонка скорее всего от трактора - все остальное из подручных материалов - чудо техника.. |
Sandy 30.05.2018 12:45:42 |
0
+0
-0
|
||
Почему вы решили, что рулевые колеса сзади? Возможно он поворачивает за счет "ломающейся" рамы, как на Кировце. |
maxovik 30.05.2018 14:19:21 |
0
+0
-0
|
||
Рама у него не ломается - с виду это просто какая-то балка.. и такое устройство очень сложное и работает у Кировца от гидравлики - ее точно 15 сил. моторчик не потянет.. Конечно, по фото можно и ошибиться, но не каких рулевых тяг впереди я не наблюдаю, да и фотограф подтверждает. Впрочем что-то я и сам засомневался - Все изначально не учел перспективу - думал задние колеса маленькие.. Кто его знает - пока вблизи сам не увижу точно сказать нельзя. Как он раздатку сделал, тормоза, коробка, сцепление есть или нет, как он без гидроусилителя вообще такие колеса поворачивает???.. В общем талантливый мужик, только вот, как я уже говорил - аэродинамика у его аппарата не продумана - на скоростях за 200 точно тормозить начнет или ящик ветром вместе с пассажирами снесёт.. |
Sandy 30.05.2018 21:29:44 |
0
+0
-0
|
||
maxovik 30.05.2018 21:49:26 |
0
+0
-0
|
||
Да похож. Опять ошибки в восприятии фото - балка сначала казалась вдоль тракторишки, а сейчас (после просмотра видео) кажется что стоит поперек и вполне возможно поворотный механизм за сиденьем и мы его просто не видим. Вот если бы сбоку сфотографировали, то сразу было бы понятно. И я тоже думал- почему и на заднем мосту ни тяг не сошек не видно.... Все гениальное просто... Еще раз стоит удивиться смекалки таких самодельщиков.... |
alstar 31.05.2018 08:30:02 |
0
+0
-0
|
||
В Никольске такие машинки собирают. Там предприятие местные организовали. Даже плавающие делают. |
maxovik 31.05.2018 15:12:15 |
0
+0
-0
|
||
В роликах видимо их и показывали.... Конечно, кто живет в бездорожье такой агрегат очень поможет в жизни.. |